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제 1 조 (정 의)

본 약관에서 사용하는 각 용어의 정의는 다음과 같다.

1.	“수하물 ”이란 여객이 자신의 여행과 관련하여 착용 또는 사용하거나 안락 또는 편의를 위하여 필요하거나 적절한 여객의 물품, 용품 및 기타 휴대품을 의미하며, 별도로 명시되어 있지 않는 한 위탁 수하물 및 휴대 수하물을 공히 포함한다. 단, 동일한 품목을 다량 운송하는 경우에는 상업용 목적으로 간주하며 특별한 사유가 없는 한 수하물로 인정하지 않는다.
2.	“수하물 영수표 ”란 여객의 위탁 수하물의 운송에 있어 운송인이 동 위탁 수하물의 영수증으로서 발행하는 항공권의 일부분을 말한다.
3.	“수하물표 ”란 전적으로 위탁 수하물의 식별만을 위하여 운송인에 의하여 발행된 증표로서 위탁 수하물에 부착하는 수하물 확인표와 여객에게 인도되는 수하물 청구표로 구성된다.
4.	“운송 ”이란 수송과 동의어로서 유상 또는 무상으로 행하는 여객 또는 수하물의 항공운송을 말한다.
5.	“운송인 ”이란 항공 운송인을 의미하는 것으로서 항공권을 발행하는 항공 운송인과, 동 항공권에 의거하여 여객 또는 그 수하물을 운송하거나 당해 항공운송에 관련되는 기타 서비스를 이행하거나 이행할 것을 위임받은 항공 운송인을 포함한다.
6.	“위탁 수하물 ”이란 등록 수하물과 동의어로서 운송을 위하여 운송인이 보관하는 수하물이며 운송인이 수하물 영수표와 수하물 청구표를 발행한 수하물을 말한다.
7.	“소아 ”란 할인목적을 위한 만2세 이상 만12세 미만의 사람을 말한다.
8.	“주회여행 ”이란, 한지점으로부터 출발하여 계속적으로 주회하는 항공로를 이용하여 동 출발지점에 돌아오는 여행을 말한다.
9.	“연결 항공권 ”이란 한 여객에게 동시에 발행되는 2매 이상의 항공권으로서, 단일 운송계약을 형성한다.
10.	“간접손해 ”란 휴대품의 분실, 손상 또는 인도 지연 등의 결과로 초래되어 여객이 자비부담으로 처리한 손해 및 기타 입증 가능한 손해를 말한다.
11.	“협약 ”이란 1929년 10월 12일 와르소에서 조인된 “국제항공운송에 있어서의 일부규칙의 통일에 관한 협약” (이하 “와르소협약”이라 칭함) 또는 1955년 9월 28일 헤이그에서 개정된 협약 (이하 “개정와르소협약”이라 칭함) 으로서 그 중 적용되는 것을 말한다.
12.	“日 ”이란 일요일과 법적 공휴일을 포함한 총 일력 일수를 말한다. 단, 통지를 할 경우에 당해 통지일은 일수 계산에 포함되지 아니하며, 유효기간의 산정을 위한 경우에는 항공권 발행일 또는 여행 개시일은 계산치 아니한다.
13.	“손해 ”란 항공운송이나 그에 부수하여 운송인이 행하는 서비스와 관련해서 발생하는 사망, 상해, 지연, 분실 또는 기타 여하한 성질의 손해도 포함한다.
14.	“목적지 ”란 운송계약에 따른 최종 도착지를 말한다. 왕복 또는 주회 여행시의 목적지는 출발지와 동일지점이 된다.
15.	“탑승용 쿠폰 ”이란 여객 항공권의 일부분으로서 운송이 유효하게 이행될 특정구간을 명시한 쿠폰을 말한다.
16.	“프랑스 골드프랑 ”이란 순도 1000분의 900의 금 65.5미리그램으로 구성되는 프랑스 프랑을 말한다.
17.	“유아 ”란 할인목적을 위한 2세 미만의 사람을 말한다.
18.	“협약에 정의된 이외의 국제운송 ”이란 와르소협약에서 정의된 국제운송 또는 개정와르소협약에서 정의된 국제운송의 범주에는 포함되지 않는 운송으로서, 당사자간의 계약에 따라, 출발지와 착륙지가 2개 이상의 국가에 위치하는 운송을 말한다. 이 정의에서 말하는 “국가 ”란 한나라의 주권, 종주권, 위임통치, 신탁통치 또는 권력 하에 있는 모든 영역을 포함한다.
19.	“아시아나항공 ”이란 주식회사 아시아나항공을 말한다.
20.	“제비용 청구서 (MISCELLANEOUS CHARGES ORDER : 이하 “MCO ”라 한다)” 란 운송인 또는 그 대리인에 의해서 발행되는 증표로서 동 증표에 기재된 사람에게 여객항공권의 발행 또는 적절한 서비스의 제공을 요청하는 증표를 말한다.
21.	“통상운임 ”이란, 통상적인 항공운송을 위해 설정되어 있는 비할인 운임이며, 동 운임을 적용할 경우에는 특별히 제한된 항공권 유효기간 또는 기타 특별한 조건의 구속을 받지 않는다.
22.	“오픈-죠 트립 ”이란 근본적으로 왕복여행의 성격을 가진 여행이지만, 1국내의 출발지점과 도착지점이 상이하거나 타국내의 도착지점과 출발지점이 상이한 여행 또는 4개 지점이 모두 상이한 경우의 여행을 말한다.
23.	“여객 ”이란 승무원을 제외하고, 운송인의 동의하에 항공기로 운송되거나, 운송될 사람을 말한다.
24.	“여객용쿠폰 ”이란 여객 항공권의 일부분으로 여객과의 운송계약을 증명하는 증거서류를 말한다.
25.	“여객항공권 ”이란 여객운송을 위하여 운송인에 의하여 발행되는 항공권의 일부분을 말한다.
26.	“선불항공권통지 (PREPAID TICKET ADVICE) ” 란 어떤 지역 거주자가 선불한 항공권을 타지역 거주자에게 발행해 줄 것을 요청하는 상업용 전신 또는 우편에 의한 통지를 말하며, 항공사는 적용 태리프에 의거 서비스 요금을 징수할 수 있다.
27.	“왕복여행 ”이란 왕편 및 복편 운임의 동일여부를 불문하고 한지점으로부터 타지점으로 여행하고 왕편과 동일한 항공로를 통하여 출발지점에 복귀하는 여행, 또는 한지점으로부터 타지점에 여행하되 왕편과 상이한 항공로로 출발지점에 복귀하되 왕편 및 복편에 동일한 통상직행 편도운임이 설정되어 있는 경우의 여행을 말한다.
28.	“특별 운임 ”이란 통상운임 외의 운임을 말한다.
29.	“도중체류 ”란 여행의 중단과 동의어로서 운송인의 사전 합의하에 출발지와 목적지간의 지점에서 의도적으로 여객이 여행을 중단하는 것을 말한다.
30.	“태리프 ”란 아시아나항공이 여객 및 수하물의 국제운송에 적용하는 운임, 요율 및 요금과 동 운송에 관련된 규정 및 절차를 말하며 이는 본 운송약관의 일부를 구성한다.
31.	“항공권”이란 여객 및 수하물의 운송을 위하여 운송인에 의하여 발행되는 “여객항공권 및 수하물 영수표”또는 전자항공권(ELECTRONIC TICKET)을 의미하며, 탑승용 쿠폰, 여객용 쿠폰 및 기타 쿠폰을 포함한다.
32.	“전자항공권”이란 항공사에 의해 또는 항공사를 대신해서 발행된 E-Ticket 여정/영수표(ITINERARY/RECEIPT), 전자 쿠폰을 말한다.
33.	“전자 쿠폰”이란 전자 탑승용 쿠폰 또는 항공사 데이터베이스에 보관된 관련 자료를 말한다.
34.	E-Ticket 여정/영수표(ITINERARY/RECEIPT)란 항공사가 전자항공권으로 여행하는 승객에게 발행하는 승객성명,항공편,고지사항을 포함한 문서를 말한다.
35.	“유효인의 날인 한다.” 함은 여객 항공권이 운송인에 의하여 공식 발행되었음을 표시하는 항공권상에의 날인을 말한다.
36.	“휴대 수하물 ”이란 위탁 수하물 이외의 수하물을 말한다.
37	“미합중국 ”이란 별도로 명시되어 있지 않는 한 48개 연방주, 콜럼비아 특별구, 알라스카, 하와이, 푸에르토리코, 버어진군도의 쌍크로이 및 센토마스, 아메리칸, 사모아, 캐널조운 및 켄톤, 괌, 미드웨이, 웨이크섬등으로 이루어진 지역을 말한다.

제 2 조 (약관의 적용)

①	총칙 본 운송약관과 기타 적용태리프의 어떠한 것도 와루소 협약 및 개정 와루소협약의 여하한 규정을 수정하거나 포기토록 하지 않는다.
②	적용 본 운송약관은, 협약에 저촉되지 아니하는 범위내에서 또한 전적으로 아시아나항공의 국내운송약관이 적용되는 경우를 제외하고는, 본 운송약관과 관련하여 공시된 운임, 요율 및 요금으로 아시아나항공에 의하여 수행되는 여객과 수하물의 운송 및 이에 부수하는 모든 서비스에 적용된다.
③	무상운송 무상운송에 관하여는 아시아나항공은 별도로 정하는 바에 따라 본 약관에 전부 또는 일부의 적용을 배제할 권리를 보유한다.
④	전세운송 계약 아시아나항공과의 전세운송 계약에 의거 행하는 여객 및 수하물의 운송에 대하여는 당해 전세운송 계약이 우선하여 적용되며, 전세운송계약에 명시되지 않는 사항에 대하여는 본 운송약관을 적용한다. 여객은, 전세운송계약에 의한 운송을 수락하여 운송이 이루어지는 경우, 아시아나항공과의 전세운송계약 당사자의 여부에 관계없이 당해 전세운송 계약 및 본 운송약관에 동의하는 것으로 간주된다.
⑤	효력 모든 여객 및 수하물의 운송은 항공권의 최초 탑승용 쿠폰에 의하여 행하여진 여행 개시당일에 유효한 운송약관과 기타 적용태리프에 의거한다.
⑥	예고없는 변경 적용법령, 정부규정, 명령 및 지시에 따라 필요한 경우를 제외하고는 본 운송약관과 기타 적용 태리프는 사전에 예고없이 변경될 수 있다. 단, 여행이 이미 개시된 이후의 그러한 변경은 당해 운송계약에는 적용되지 아니한다.

제 3 조 (항공권)

①

총칙
여객이 적용운임을 지불하지 않거나, 아시아나항공의 신용거래 조건에 따르지 않는 한, 아시아나항공은 항공권을 발행치 아니하며 여하한 경우에도 운송을 행하지 아니한다.

②

항공권의 유효성

1.	항공권은 유효인이 날인되었을 때에 항공권에 기재된 경로를 거쳐 출발지 공항으로부터 도착지 공항까지의 운송과 적용 등급에 대한 운송을 위하여 효력을 가지며 하기 “나”항에서 정하는 기간내에 유효하다. 각 탑승용 쿠폰은 좌석예약이 된 항공편에 유효하며 좌석예약이 되지 아니한 상태로 발행된 경우에는 예약 신청시 여석이 있는 경우에 한하여 예약할 수 있다. 발행장소 및 발행일은 탑승용 쿠폰상에 표시된다.
2.	통상운임으로 발행된 항공권의 유효기간은 운송개시일로부터 1년, 또는 일부도 사용되지 아니한 경우에는 항공권의 발행일로부터 1년이다. 상기 유효기간 미만의 유효기간이 적용되는 운임에 따라 발행된 항공권 또는 그러한 운임을 포함하는 항공권의 경우 당해 단기유효기간은 당해 운임이 적용되는 운송에 한하여 적용한다.
3.	MCO의 유효기간은 발행일로부터 1년간이다. MCO는 발행일로부터 1년 이내에 제시하지 아니하면 항공권과 교환될 수 없다.
4.	항공권은 항공권 유효기간 만료일의 24시에 실효하다. 적용약관 규정에 별도로 규정하여 있지 아니하는 한, 항공권의 최종 탑승용 쿠폰에 의한 최종구간의 여행은 유효기간 만료일의 24시 이전에 개시되어야 하며 이 경우는 만료일을 경과하여 여행을 계속할 수 있다.
5.	유효기간이 만료된 항공권, 또는 MCO는 제11조에 정하는 바에 따라 환불된다.
6.	탑승용 쿠폰상의 예약등급(Booking Class)과 해당 승객의 예약기록(Passenger Name Record : PNR)상의 예약 등급은 일치하여야 한다. 상기 예약등급이 상이한 경우, 해당 승객의 탑승이 거절될 수도 있으며 정해진 차액을 징수 시에 한해 탑승이 허용될 수 있다.

③

항공권의 유효기간 연장

1.	상기 3조 2항의 규정에도 불구하고 항공권의 유효기간은 운임이 추징없이 다음과 같이 연장될 수 있다. 1) 아래의 경우 당해 유효기간을 초과하여 30일까지 가) 아시아나항공이 당해 유효기간중에 여객의 좌석이 확약되어 있는 항공편을 취소 또는 지연한 경우 나) 아시아나항공이 여객의 출발지, 목적지 또는 도중체류지로서 지정된 지점에 기항치 아니한 경우 다) 아시아나항공이 운항시간표에 따라 정상적으로 운항하지 못한 경우 라) 아시아나항공 사정에 의하여 여객이 타항공편에 접속되지 못한 경우 마) 아시아나항공이 객실 등급을 변경한 경우 바) 아시아나항공이 사전에 확약한 좌석을 제공할 수 없는 경우 2) 유효기간이 1년인 항공권을 소지한 여객이 예약을 요청할 시 좌석예약이 불가능할 경우, 당해 유효기간을 초과하여 7일까지
2.	질병으로 인한 여행중단 적용 태리프에 별도 규정이 없는 한, 여객이 여행 개시후 임신을 제외한 발병으로 항공권의 유효기간내에 여행을 완료하지 못하는 경우에, 아시아나항공은 건강진단서에 따라 여행이 가능하게 되는 날까지 또는 그러한 날로부터 운임이 지불된 등급에 탑승이 가능하며, 여행이 재개되는 지점 또는 최종 접속지점을 출발하는 첫 항공편까지 유효기간을 연장한다. 단, 유효기간이 1년인 항공권의 잔여 탑승용쿠폰이 1개지점 이상의 도중체류지를 포함할 경우에, 당해 항공권의 유효기간은 당해 건강진단서상에 표시된 여행가능 일자로부터 3개월간 연장될 수 있다. 이 경우 아시아나항공은 환자를 실제로 동반하는 자의 항공권 유효기간도 동일하게 연장한다.
3.	여객이 여행중에 사망한 경우에 당해 여객의 동반 직계가족 또는 기타 동반자의 항공권 유효기간은 사망일로부터 45일까지 연장될 수 있다.
4.	최단 체류요건이 포함되어 있는 특별운임으로 판매된 항공권의 경우, 1) 여행중 사망한 여객의 직계가족에 대한 또는 2) 여행중 사망한 여객의 기타 실제 동반자에 대한 최단 체류요건은 당해 사망 증명서 또는 동사본의 제출시 유보된다.
5.	최단 체류요건의 적용을 받는 특별운임 항공권 소지 여객이 자신이 동반하지 않는 직계가족의 사망으로 인하여 최단 체류기간 만료일 이전에 복편여행을 개시하고자 하나 당해 사망증명서 또는 동 사본을 즉각 제시하지 못할 경우, 당해 여객은 자신의 여행중에 당해 가족이 사망하였음을 증명하는 사망증명서를 추후 제출할 시 최단 체류기간 만료일 이전에 여행을 하기 위하여 지불한 추가 금액을 환불 받을 수 있다.
6.	최단 체류요건이 적용되는 특별운임으로 판매된 항공권의 경우, 여행도중 발생한, 진단서에 의해 증명되는 질병으로 인하여 최단 체류기간 이전에 복편여행을 개시하고자 할 시, 당해 최단 체류요건은 유보된다. 당해 여객은 지불된 특별운임으로 복편여행을 할 수 있다. “Early Return Account Illness of (여객성명) ” 이라고 항공권상에 이서되어야 한다. 동진단서 사본은 최소한 2년간 보관되어야 한다. 주) 당해여객을 동반하는 직계가족에게도 동일 규정이 적용된다.

④

탑승용 쿠폰의 사용 순서 및 항공권의 제시
탑승용 쿠폰은 출발지로부터 여객용 쿠폰에 명시된 순서에 따라 사용되어야 하며 여객용 쿠폰과 함께 제시되어야 한다. 여객은 여행중 여객용 쿠폰 및 모든 미사용 탑승용 쿠폰을 소지하여야 하며 운송인이 요청하는 경우에는 항공권을 제시하고 당해 쿠폰을 인도해야 한다.

⑤

항공권의 불지참, 분실 또는 이례
아시아나항공은 유효한 항공권을 소지하지 아니한 여객의 운송을 거절한다.
항공권 또는 동 권의 유효한 탑승용 쿠폰의 분실 또는 불제시의 경우, 여행 당일의 유효한 운임으로 별도의 항공권을 구입하지 않는 한 당해 항공권 또는 동 권의 탑승용 쿠폰상의 구간에 대한 운송은 제공되지 아니한다.
항공권의 일부분이 손상된 경우, 운송인 이외의 자에 의하여 변조되었거나 삭제된 항공권의 경우 또는 여객용 쿠폰 및 모든 미사용 탑승용 쿠폰과 함께 제시하지 아니하는 항공권의 경우에는 아시아나항공은 그러한 항공권을 접수하지 아니한다.
상기 사항에도 불구하고 분실사실에 대해 만족할 만한 증거가 제시되고 그 정당성이 인정되는 경우에 아시아나항공은 여객 요청에 따라 신규항공권을 발행하고, 이에 대한 서비스 요금을 징수할 수 있다.
단, 이러한 경우 당해 대체항공권의 발행에 따라 아시아나항공이 입을지도 모르는 여하한 손해에 대하여는 아시아나항공이 정한 형식에 의거, 여객이 아시아나항공을 면책할 것을 동의하는 조건으로 신규항공권을 발행한다.

⑥

비양도성
항공권은 양도하지 못한다. 운송을 제공받을 권리를 가진자 또는 환불받을 권리가 있는 자 이외의 자에 의해 항공권이 제시된 경우, 아시아나항공이 그러한 항공권에 의해 운송을 제공했거나 환불한 것에 대해서, 운송을 제공받을 권리가 있는 자 또는 당해 환불을 받을 권리가 있는 자에게 아시아나항공은 책임을 지지 아니한다.
항공권이 피발행자 이외의 자에 의하여 사용된 경우에는 피발행자의 인지 또는 동의 여부를 불문코 아시아나항공은 이러한 부당 사용으로부터 기인하는 부당 사용자의 사망, 상해 또는 그의 수하물 또는 기타 휴대품의 분실, 파손 또는 지연에 대하여 책임을 지지 아니한다.

제 4 조 (도중체류)

①

도중체류의 허용

1.	운송인의 태리프나 정부의 요구에 의하여 금지된 경우를 제외하고는 통상운임으로 발행된 항공권의 유효기간내의 도중체류는 여하한 착륙 예정지에서도 허용된다.
2.	특별운임으로 발행된 항공권 소지 여객에 대한 도중체류는, 아시아나항공 태리프에 규정된 제한, 금지 또는 추가 도중체류 요금사항에 따른다.

②

도중체류의 사전조치
도중체류는 운송인과 사전에 합의하여 항공권상에 명시되어야 한다.

제 5 조 (운임, 요금 및 경로)

①

적용운임 및 요금

1.	별도로 정한 경우를 제외하고는, 본 운송약관 및 적용 태리프에 의거한 운송에 적용할 운임 및 요금은, 아시아나항공에 의하여 정당하게 공시되고 항공권상에 명시된 특정 날짜 및 여정으로 여행하기 위해 항공사에 지불한 당일에 유효한 것으로 한다. 수수한 운임 및 요금이 상기 적용운임 또는 요금과 상이할 경우 그 차액을 추징 또는 환불한다. 여객의 요청으로 여정 변경시, 여정 변경일에 유효한 운임 및 요금에 따라 재계산한다.
2.	공시운임은 출발지 공항으로부터 도착지 공항까지의 운송에만 적용되며 공항 지역내 또는 공항간이나, 공항으로부터 시내까지의 지상운송에 대하여는 별도 요금을 추징한다. 단, 적용 태리프에 당해 지상운송을 요금의 추징없이 행한다고 명시되어 있을 경우에는 예외로 한다.
3.	적용태리프에 별도로 정하는 바를 제외하고는, 적용 태리프에 공시된 직행운임은, 동일 지점간의 동일등급에 적용되는 구간운임을 합산한 운임에 우선하여 적용하여야 한다.
4.	적용태리프에 별도로 정하는 바를 제외하고는, 적용태리프에 공시된 운임은 동 운임이 적용되는 등급의 좌석 1개를 여객이 사용할 수 있도록 하는 것이다. 단, 여객이 체격 관계로 1개 이상의 좌석을 필요로 하는 경우에는 공석이 발생하는 경우에 한하여 1개의 추가 좌석을 운임의 추징없이 제공할 수 있다. 만일 사전에 2개의 좌석을 예약하는 경우에는 적용운임의 2배액을 징수한다.

②

미공시 운임의 산출
어느 2개 지점간에 운임이 공시되어 있지 않는 경우에는 적용 태리프에 정하는 바에 따라 운임을 구성 산출하여야 한다.

③

경로
적용 태리프에 별도로 정하는 바를 제외하고는, 운임은 양방향에 적용되어 운임과 관련하여 공시된 경로에 한하여 적용된다. 동일 운임으로 여행할 수 있는 2개 이상의 경로가 있을 경우 항공권 발행전에 여객이 경로를 지정할 수 있으며, 당해 항공권에 예약이 되어 있지 않는 구간에 대하여는 희망하는 경로를 지정할 수가 있다. 경로가 특별히 지정되지 아니하는 경우에는 아시아나항공이 그 경로를 결정할 수가 있다.

④

운임 및 요금의 지불
운임 및 요금의 지불은 외환관계법 및 정부의 규정에 반하지 아니하고, 아시아나항공이 수수할 수 있는 경우에 한하여 운임 및 요금이 공시된 통화 이외의 타통화 수단으로 할 수가 있다.

1.	적용환율 적용태리프에 별도로 규정되어 있지 않는 한, 공시운임 또는 요금을 판매통화로 환산하기 위해서는 아시아나항공이 설정한 환율을 사용한다.
2.	원화이외의 통화로 지불될 경우 법령 또는 정부가 별도로 정하는 바를 제외하고, 발권 또는 요금 징수를 위하여 공시운임 또는 요금을 외화로 환산할 경우에 아시아나항공이 적용하는 환율은 은행 대고객 매입율이며, 매주 월요일의 율을 당주 화요일부터 다음주 월요일까지 주간단위로 사용한다. 1) 월요일이 공휴일인 경우에는 전주 금요일의 환율을 화요일부터 다음주 월요일까지 사용한다. 2) 외화로 지불된 항공권 또는 요금의 국내 환불시에는 환불 접수일에 유효한 은행 대고객 매입율을 사용한다. 3) 재발권으로 인하여 요금을 추징하여야 할 경우 추징요금에 대해서만 재발권일에 유효한 은행 대고객 매입율을 적용하여 계산한 후 추징한다.
3.	유효한 은행 대고객 매도율 또는 매입율이라 함은 당주의 화요일부터 다음주 월요일까지 사용할 당주 월요일의 은행 대고객 매도율 또는 매입율을 말한다.
4.	상기“다”호에도 불구하고 환율의 변동폭이 전일비교 1%이상 발생하였을 경우에는 변동된 신환율을 익일부터 당해 1주일간의 잔여기간 동안 사용한다.

⑤

세금
정부당국에 의하여 부과되어 여객으로부터 징수하는 세금 또는 기타 부과금은 공시운임 및 요금에 추가하여 징수한다.

제 6 조 (경로변경, 운송불이행 및 접속불능)

①

여객 요청에 따른 경로 변경

1.	아시아나항공은 다음 사항에 해당하는 경우에는 여객의 요청에 따라 미사용 항공권, 탑승용 쿠폰 또는 MCO에 기재된 경로 (출발지 제외), 운송인, 객실 등급, 목적지, 운임 또는 유효기간등의 변경을 새로운 항공권을 발행하거나 이서함으로써 변경한다. 1) 아시아나항공이 당해 항공권, 또는 MCO를 최초로 발행한 경우 2) 경로변경이 시작되는 최초 구간의 운송을 위하여 미사용 탑승용쿠폰 또는 MCO의 “운송인”란에 아시아나항공이 최초 운송인으로 명시되어 있거나, 최초 운송인이 지정되어 있지 아니한 경우. 단, 이 경우 당해 항공권을 발행한 운송인이 변경되는 구간중 일부 구간의 운송인으로 지정되어 있고 여객이 변경을 요청한 지점에 그 운송인의 영업소 또는 그로부터 이서권을 위임받은 총대리점이 있는 경우에는 아시아나항공은 당해 발행 운송인으로부터 이서를 취득하여야 한다. 3) 아시아나항공이 당해 변경을 행할 권리를 가진 운송인으로부터 문서 또는 전보로 그러한 변경을 승인받은 경우
2.	경로변경의 결과로 적용 운임 및 요금이 변경될 경우, 당해 신운임 및 요금은 적용 태리프에 정한 바에 의거하여 산출한다.
3.	선불항공권 통지에 의하여 발행된 항공권 또는 MCO의 경우, 이서의 권한은 항공권 또는 MCO를 발행하는 운송인에 있는 것이 아니고 당해 선불 항공권 통지를 발행한 운송인에 있다.
4.	경로변경에 의해서 발행된 신규항공권의 유효기간 만료일은 최초 항공권 또는 MCO에 적용되던 유효기간이 계속 적용된다.

②

아시아나항공 사정에 의한 경로 변경

1.	아시아나항공이 항공편을 취소하거나, 운항시간표에 따라 정상적으로 항공편을 운항치 못하거나, 여객의 항공권상에 명시되어 있는 목적지 또는 도중 체류지에 기착하지 못하거나, 사전에 확약된 좌석을 제공하지 못하거나, 또는 제8조 1항의 정하는 바에 따라 여객이 운송을 거절당한 경우, 아시아나항공은 다음 조치중 하나를 취한다. 1) 좌석 제공이 가능한 아시아나항공의 타항공편으로 운송하거나, 2) 경로변경을 위하여 항공권의 미사용 부분을 타항공사 또는 타운송기관에 이서하거나, 3) 여객을 경로 변경하여 항공권 또는 유효한 쿠폰에 기재되어 있는 목적지 또는 도중 체류지까지 아시아나항공의 운송수단 또는 타운송기관에 의하여 운송하거나 4) 제11조 4항에 정한 바에 따라 환불한다.
2.	여객을 운송하는 운송인이 운항시간표대로 운항하지 못했거나 또는 당해 항공편의 운항시간을 변경했기 때문에 여객이 좌석예약이 되어 있는 아시아나항공의 접속 항공편에 탑승할 수가 없는 경우에는 동여객을 운송한 운송인이 여객운송을 위하여 필요한 조치를 취한다. 이 경우, 아시아나항공은 당해 접속불능에 대하여 책임을 지지 않는다.
3.	아시아나항공 사정에 의하여 경로변경을 한 여객에게는 당해 여객이 최초운임을 지불한 등급의 무료 수하물 허용량을 그대로 적용한다. 본 규정은 여객이 일등으로부터 이등으로 변경함에 따라 운임의 환불을 받을 경우에도 적용된다.

제 7 조 (예 약)

①

총 칙
항공권은 좌석이 예약된 항공편 및 해당 탑승용 쿠폰에 명시된 구간에만 유효하다. 좌석예약이 되어 있지 아니한 미사용 항공권이나 그 쿠폰, 항공권상에 명기된 예약을 변경코자 하는 여객에 대하여는 예약확약에 있어서 우선권이 인정되지 아니한다.

②

예약의 조건

특정 항공편에 대한 좌석의 예약은 당해 좌석의 예약이 아시아나항공의 예약요원에 의해 확인되어, 해당 확약된 좌석의 기록이 아시아나항공의 예약 시스템내에 반영되어 있을 경우에 유효한다. 여객이 아시아나항공이 정하는 시간까지 예약된 좌석에 대하여 항공권을 구입치 아니하는 경우에는 아시아나항공은 사전 통고없이 당해 예약을 취소한다.

아시아나항공은 항공기내 특정 좌석의 배정을 보증하지 아니한다.

③

삭제

④

통신비
예약에 관한 여객의 특별요청에 따라 아시아나항공이 지불했거나, 청구받은 전화, 전보, 무선전신 등의 통신비는 당해 여객이 부담한다.

⑤

여객의 공항도착
여객은 아시아나항공이 지정한 시각까지, 또는 시각이 지정되지 아니하였을 경우에는 탑승편의 출발전에 출국수속 및 탑승수속을 완료할 수 있는 충분한 시간여유를 두고 공항 또는 기타 출발지점에 도착하여야 한다. 여객이 지정된 시각까지 당해 공항 또는 기타 출발지점에 도착치 못하거나 서류 불비로 여행이 불가능한 경우, 아시아나항공은 예약된 좌석을 취소할 수 있다. 항공편의 예정 출발시각 이전에 제반 수속을 완료할 수 없는 정도로 공항 또는 기타 출발지점에 늦게 도착한 여객을 위하여 출발시각을 지연시킬 수 없으며, 여객이 본 규정을 따르지 아니하므로써 발생하는 손해나 비용에 대하여 아시아나항공은 책임을 지지 않는다.

⑥

예약의 취소
여객이 예약한 좌석을 이용하지 아니한 경우, 아시아나항공은 당해 여객의 계속편 또는 복편예약등 모든 예약을 취소할 수 있다.

제 8 조 (운송의 제한)

①

운송거절, 예약취소 또는 강제하기

1.	아시아나항공의 합리적인 판단에 의거, 다음 경우에는 여객의 운송을 거절하거나, 예약을 취소하거나 도중에서 여객을 하기 조치할 수 있다. 1) 당해 조치가 안전상 필요한 경우 2) 당해 조치가 출발지국, 도착지국 또는 경유지국의 적용법령, 규정 또는 명령에 따라 필요한 경우 3) 여객의 행동, 연령 또는 정신적, 육체적 조건으로 인하여 가) 아시아나항공의 특별취급이 필요한 경우 나) 타여객에 불안을 초래하거나 불쾌감을 줄 우려가 있는 경우 다) 자신, 타여객 또는 재산에 대하여 유해하거나 위험을 초래할 우려가 있을 경우 4) 아시아나항공의 요구를 받고도 자신의 신분을 명백히 밝히기를 거절하는 경우 5) 폭발물, 무기류, 기타 위험물품 소지나 은닉여부를 조사키 위한 신체 또는 소유물의 검색을 거절하는 경우 6) 타 여객의 편안하고 안전한 항공여행을 훼손하거나 방해할 우려가 있는 여객, 또는 아시아나항공 직원에게 유,무형의 폭력을 행사하거나, 商去來上의 심히 부당한 요구를 반복하여 아시아나항공의 公衆서비스 업무에 지장을 초래하는 여객으로서 아시아나항공이 운송거절 대상으로 지정하여 사전에 서면으로 통고한 경우
2.	항공기에 탑재할 양이 그 허용 탑재량을 초과할 경우, 아시아나항공은 운송할 여객 또는 물품을 선정한다.
3.	상기 사유로 인해 운송이 거절되거나 도중에서 강제 하기되는 여객에 대해서는, 제11조 4항에 의거하여 항공권의 미사용부분에 대한 환불을 행한다.

②

조건부 운송인수
신분, 연령 또는 정신적, 육체적 조건으로 인하여 자신에게 유해하거나 위험을 초래할 우려가 있는 여객은 당해 신분, 연령 또는 정신적, 육체적 조건으로 인한 사망, 질병, 불구 또는 건강의 악화 또는 동 결과에 대하여 아시아나항공을 면책한다는 확실한 조건하에, 아시아나항공 적용 태리프 및 관련 규정에 정한 바에 의거하여 운송된다.

③

동반자 없는 소아 및 유아의 운송

12세 이상의 여객에 의하여 동일등급의 객실내에서 동반되지 아니하는 소아 는, 사전에 아시아나항공과 합의가 이루어진 경우에 한하여, 아래 조건에 의거 운송이 인수된다.
1) 부모, 보호자 또는 책임질 수 있는 성인이 출발지 공항까지 소아를 동반하여 탑승시까지 그들과 머물러 있어야 하며, 또한 그들이 도중 체류지 또는 목적지 공항에서 하기할 때 타부모, 보호자 또는 책임질 수 있는 성인의 출영을 받을 것이라는 취지의 서약서가 제출되고,
2) 삭제 3) 좌석이 확약된 항공편이 기상상태 또는 기타 이유로 도중에 운항을 중지하거나 목적지를 경과할 우려가 없으며,
4) 예약시 부모, 보호자 또는 책임있는 성인이 서명한 아시아나항공 소정의 면책서를 제출한 경우

만 5세 미만의 소아 및 유아는 동반자가 없는 한 그 운송을 인수치 않는다.

제 9 조 (수하물)

①

위탁 수하물

본 약관의 여하한 조항도 운송인이 수하물 위탁의 편의를 제공할 수 없는 구간에 대하여 여객이 수하물을 위탁할 권리를 인정하지 아니한다.

아시아나항공이 위탁 수하물을 인도받은 경우, 항공권상에 위탁 수하물의 개수 및 중량을 기입한다. (이는 수하물 영수표의 발행을 의미하는 것임). 또한 아시아나항공은 상기와 같이 인도되고 수하물 영수표가 발행된 수하물의 매 개수에 대하여 수하물의 식별 목적을 위해서 수하물표(청구표)를 발행한다. 모든 위탁 수하물은 통상 취급 방법에 의하여 안전하게 운송될 수 있도록 슈트케이스 또는 그와 유사한 용기에 적절히 포장되어야 한다. 파손되기 쉬운 물건, 부패성 물품, 화폐, 보석류, 은제품, 유가증권, 증권, 기타 귀중품, 견본, 또는 서류는 위탁 수하물로서 운송을 접수하지 아니한다.

②

수하물의 운송

1.	위탁 수하물은 가능한 한 여객과 동일 항공편으로 운송함을 원칙으로 한다.
2.	탑재량 관계로 부득이한 경우에는 아시아나항공은 탑재가 가능한 직전 또는 직후 항공편으로 운송한다.
3.	항공권 또는 탑승권 상에 기재된 자가 아닌 자로부터 대리운송을 부탁 받은 물품에 대하여 아시아나항공은 탑재 및 운송을 거부할 수 있음은 물론, 수하물 대리운송을 부탁한 자 및 실제 탑승자에게 아시아나항공이 입은 모든 손해의 배상을 청구할 수 있다.

③

수하물의 내용조사
아시아나항공은 여객의 입회하에 그의 수하물의 내용물을 확인할 권리를 가지며, 비동반 수하물의 경우에는 여객의 입회 여부에 관계없이 당해 수하물을 개봉하여 조사할 권리를 가진다. 그러나 그렇게 할 의무를 갖는 것은 아니다. 이러한 권리를 보유하거나 행사한다고 하여 그렇지 않아도 운송이 거절될 내용물을 아시아나항공이 운송하겠다는 의사표시라고 또는 합의라고 해석되어서는 안된다.

④

수하물의 인도

1.	위탁 수하물은, 운송 계약에 의거 아시아나항공에 지불할 모든 미불금이 지불되고 당해 수하물과 관련 발행된 수하물 청구표가 아시아나항공에 반환된 즉시, 수하물 영수표 소지자에게 인도한다. 아시아나항공은 수하물 영수표 및 수하물 청구표의 소지자가 수하물을 인도받을 정당한 권리자인지를 확인할 의무를 지지 아니하며 이를 확인하지 않음으로써 직접, 간접으로 발생하는 여하한 분실, 손상 또는 비용에 대하여 일체 책임을 지지 아니한다. 아래 “다”호에서 별도로 정하는 바를 제외하고는 수하물은 수하물 영수표에 기재된 목적지에서 인도한다.
2.	수하물의 인도를 청구하는 자가 상기 “가”호에 정하는 바에 부합되지 않을 경우에는, 그가 정당한 권리자임을 충분히 입증하고, 아시아나항공이 요청하는 경우에는 당해 수하물의 인도로써 아시아나항공에 초래될 지도 모르는 손해를 배상한다는 충분한 보증하에서만 이를 인도한다.
3.	정부의 규정에 위배되지 않고 제반 상황이 허용하는 한, 위탁 수하물은 수하물 영수표 및 수하물 청구표의 소지자가 요청하는 경우에는 상기 “가”호에 정하는 바와 동일한 조건으로 출발지 또는 도중 체류지에서 인도할 수 있다. 이 경우 아시아나항공은 당해 수하물의 운송을 위하여 지불한 요금을 환불할 책임을 지지 않는다.
4.	수하물 영수표 및 수하물 청구표 소지인이 인도시 서면에 의한 이의의 제기없이 수하물을 인수함은 당해 수하물이 양호한 상태로 운송 계약에 따라 인도된 것으로 간주할 충분한 근거가 된다.

⑤

위험물, 파손되기 쉬운 물품 또는 부적당한 수하물
여객은 수하물중에 항공기, 인명 또는 재산에 위험을 초래할 우려가 있거나, 항공운송 도중 파손되기 쉬운 것, 부적절하게 포장된 것 또는 출발지, 경유지 또는 목적지 국가의 법령, 규정 및 명령에 의하여 금지된 물품 등을 포함하여서는 아니된다. 아시아나항공의 판단으로 수하물의 중량, 형태, 크기 또는 성질이 항공기에 의한 운송에 부적당한 경우에는 아시아나항공은 출발전 또는 운송중 당해 수하물의 전부 또는 일부에 대한 운송을 거절할 수 있다.

⑥

여객의 무료 수하물 허용량

1.	여객의 무료 위탁 수하물 및 휴대 수하물 허용량은 별도의 아시아나항공 국제여객운송 규정과 절차를 따른다. 1) 미국, 미국령, 캐나다, 멕시코, 캐리브해 연안국가, 중·남미국가내 지점 출발 또는 도착 여행이 아닌 경우 가) 성인 일등운임 지불 여객은 40킬로그램 (88파운드)의 위탁수하물 허용량이 인정된다. 나) 성인 중간등급운임 지불 여객은 30킬로그램 (66파운드)의 위탁수하물 허용량이 인정된다. 다) 성인 이등운임 지불 여객은 20킬로그램 (44파운드)의 위탁수하물 허용량이 인정된다. 라) 성인 적용 운임의 50% 이상을 지불한 소아 또는 유아의 위탁수하물 허용량은 성인 적용운임을 지불한 여객과 동일하며 하기 “7”항 “가”호의 예외 규정이 동일하게 적용된다. 마) 무임 또는 성인적용 운임의 10%를 지불하는 유아에게는 완전히 접을 수 있는 유모차 1개 또는 유아운반용 요람 또는 유아용 카시트의 위탁 수하물 또는 휴대 수하물이 인정된다. 2) 미국, 미국령, 캐나다, 멕시코, 캐리브해 연안국가, 중·남미국가내 지점 출발 또는 도착 여행인 경우 가) 성인 일등, 중간등급운임 지불 여객은 수하물 각개의 최장 3면의 합 (가로, 세로, 높이: 이하 “치수”라 함)이 158㎝ (62인치) 이하인 위탁 수하물 2개 및 최장 치수가 115㎝ (45인치) 이하인 휴대 수하물 1개 나) 성인 이등운임 지불 여객은, 수하물 각개의 최장 치수가 158㎝ (62인치) 이하이며, 각개의 최장 치수의 합이 273㎝ (107인치) 이하인 위탁 수하물 2개 및 최장 치수가 115㎝ (45인치) 이하인 휴대 수하물 1개 단, 일등, 중간등급, 이등 공히 위탁수하물은 각개 중량이 32킬로그램(70파운드)을 초과하지 않아야 하며, 휴대 수하물이 2개 이상인 경우는 각 수하물의 최장치수의 총합이 115㎝ (45인치) 를 초과하지 않고, 여객에 의해 기내에 휴대되며 여객의 좌석 밑 공간에 수용될 수 있는 크기여야 한다. 다) 성인 적용 운임의 50% 이상 지불 소아 또는 유아는, 성인 운임을 지불한 여객과 동일한 위탁 수하물 허용량이 인정된다. 라) 성인 적용 운임의 10% 지불 유아는, 최장 치수가 115 cm (45인치) 이하인 위탁 수하물 1개 및 완전히 접을 수 있는 유모차 1개 또는 유아 운반용 요람 또는 유아용 카시트의 위탁 수하물 또는 휴대 수하물이 인정된다. 마) 상기 가)호 및 나)호에 규정된 수하물에 대신하여, 아래 각 품목은 그의 실제 치수에 관계없이 최장치수가 158㎝ (62인치) 인 1개의 수하물로 간주한다. (1) 휴대용 침구 또는 침낭 1개 (2) 배낭 1개 (3) 1쌍의 스키막대와 스키화 1족을 포함하는 스키도구 1벌 (4) 골프채와 골프화 1족을 포함하는 골프백 1개 (5) 더플백 또는 B-4형백 1개 (6) 적절히 포장된 자전거 (여행용 또는 경기용) 단, 핸들은 고정되어야 하며 페달은 제거된 상태여야 한다. (7) 일반 수상스키 1쌍 또는 경기용 수상스키 1개 (8) 2개의 낚시대, 릴, 뜰채, 낚시화, 낚시용 박스로 구성된 적절히 포장된 낚시 장비 (9) 경기용 총기류 단, 이러한 경기용 총기류의 수속은 관련 법규 및 항공사 규정에 의한다. (10) 8쪽 이하의 병풍 1개 (11) 파도타기널 1개 (한국발착 구간에 한함) 바) 상기 가)호 및 나)호에 규정한 수하물에 대신하여 길이가 100㎝ (39인치) 이하인 휴대용 악기는 최장 치수가 100㎝ (39인치) 인 1개의 수하물로 간주한다. 사) 상기 위탁 수하물 허용량에 부가하여 거동 불편승객이 사용하는 1개의 휠체어 또는 기타 보조기구는 무료 운송할 수 있다.
2.	혼합등급으로 여행하는 경우 1) 여객이 일부는 일등으로, 일부는 이등으로 여행하는 경우, 각 구간에 적용될 무료 수하물 허용량은 운임이 지불된 각 등급에 적용되는 무료 수하물 허용량이다. 2) 일등 운임 지불 여객이 이등으로 여행하는 경우의 무료 수하물 허용량은 일등에 적용되는 무료 수하물 허용량이다.
3.	무료수하물 허용량의 합산 동일 항공편으로, 동일 목적지 또는 도중체류지로, 동일 단체로서 여행하는 2인 이상의 여객이 동시에, 동일 장소에서 아시아나항공에 그들의 수하물을 인도하는 경우에는 여객의 요청에 따라, 각 개인의 무료 수하물 허용량의 합계를 단체 여객 전원에 대한 허용량으로 취급할 수 있다. 상기 합산된 무료 수하물 허용량을 초과하는 수하물에 대하여는 초과 수하물 요금을 부과한다. 수하물의 합산이 허용되는 경우, 아시아나항공은 전체 구성원의 수하물 총 개수 및 총 중량을 단체 대표자의 항공권상에 기재하며, 대표자 항공권 번호의 마지막 부분의 몇 숫자를 단체 구성원의 항공권상에 기재한다.

⑦

무료 기내 휴대품

1.	기내선반이나 좌석밑에 수용되고 모든 휴대품의 3면의 총합이 115 cm (45인치) 이하로서 여객이 기내에 휴대하여 전적으로 보관하는 경우에 위탁수하물 허용량에 부가하여 무료로 운송될 수 있다. 각 좌석 등급에 따른 휴대 수하물 허용량은 별도의 규정에 따른다.
2.	미국, 미국령, 캐나다, 멕시코, 캐리브해 연안국가, 중ㆍ남미 국가내 지점 출발/도착 여행인 경우 운항상의 이유로 휴대 수하물을 객실내에 수용할 수 없는 경우, 휴대 수하물은 화물실에 탑재되어 운송될 수 있다. 단, 이 경우 상기 수하물은 위탁 수하물로 간주되며, 초과수하물 요금은 부과되지 않는다.
3.	아시아나항공은 안전에 관한 규정등에 따라 기내 휴대품에 대해서 객실내 운송을 위한 인수를 제한할 수 있다.
4.	시각장애자 인도견 또는 청각장애자 보조견은, 아시아나항공이 운송을 인수하는 경우에는, 무료 수하물 허용량과는 별도로 무료 운송한다.
5.	아시아나항공이 애완용 동물의 운송을 인수하는 경우 여객이 동반하는 애완용동물 및 운반용 용기의 중량은 여객의 무료수하물 허용량에 포함되지 않으며, 아래와 같이 초과수하물 요금을 별도로 부과한다. １) 미국, 미국령, 캐나다, 멕시코, 캐리브해 연안국가, 중ㆍ남미 국가내 지점 출발 또는 도착 여행이 아닌 경우 당해 애완용 동물 및 운반용 용기의 총중량에 대해 하기 제8항 “가”호에 의거 초과수하물 요금을 징수한다. ２) 미국, 미국령, 캐나다, 멕시코, 캐리브해 연안국가, 중ㆍ남미 국가내 지점 출발 또는 도착 여행인 경우 당해 애완용 동물 및 운반용 용기에 대해 해당 구간 적용 초과 수하물 요금의 2배액을 징수한다.

⑧

초과 수하물 요금

1.	적용 태리프에 별도의 규정이 없는 한, 전기 “6”항 “가”호에서 정한 무료 수하물 허용량을 초과하는 수하물에 대해서는 초과 수하물표 발행 당일 유효한 적용태리프에 의거하여 별도의 초과수하물 요금을 부과한다. １) 미국, 미국령, 캐나다, 멕시코, 캐리브해 연안국가, 중ㆍ남미 국가내 지점 출발 또는 도착 여행이 아닌 경우 가) 무료 수하물 허용량을 초과하는 수하물에 대해서는 킬로그램 (2.2파운드)당 해당 구간 성인, 통상, 편도 이등 직행운임의 1.5 %에 해당하는 초과 수하물 요금을 부과한다 나) 초과 수하물 요금 적용에 있어서 1/2 킬로그램 미만의 단수는 1/2 킬로그램으로 절상하며, 1/2 킬로그램을 초과하는 단수는 1킬로그램으로 절상한다. ２) 미국, 미국령, 캐나다, 멕시코, 캐리브해 연안국가, 중ㆍ남미 국가내 지점 출발 또는 도착 여행인 경우 가) 무료 수하물 허용량 규정상의 개수를 초과하는 수하물 1개당 적용요금의 1배액을 부과한다. 나) 무료수하물 허용량 규정상의 치수를 초과하되, 그 치수가 203cm (80인치) 이하인 수하물 1개당 적용요금의 1배액을 부과한다. 다) 무료수하물 허용량 규정상의 개수 및 최장치수를 공히 초과하는 수하물 1개당 적용요금의 2배액을 부과한다. 라) 치수가 203cm (80인치)를 초과하는 수하물, 중량이 32킬로그램(70파운드)을 초과하는 수하물, 또는 치수가 203cm (80인치)를 초과하며 그 중량도 32킬로그램을 초과하는 수하물은 아시아나항공과 사전합의가 이루어진 경우에만 동반 수하물로 운송될 수 있다. 당해 수하물은 계량하여 최초 45킬로그램 또는 그 단수당 적용요금의 3배액을 부과하여, 45킬로그램을 초과하는 10킬로그램 또는 그 단수당 적용요금의 1배액을 부과한다.
2.	여객의 선택에 따라, 초과수하물 요금은 출발지에서 도중 체류지 경유 목적지에 이르는 전 여정에 대하여 지불할 수 있으며 (당해 수하물이 목적지까지 위탁되지 않은 경우일지라도 포함) 또는 출발지로부터 도중 체류지까지 지불할 수도 있다. 초과수하물 요금을 도중 체류지까지 지불한 경우에는 여행이 재개될 때 당해 도중 체류지로부터 다음 도중 체류지 또는 목적지까지 초과 수하물 요금을 지불할 수 있다. 목적지까지의 초과 수하물표가 발행된 여행의 도중에서 초과 수하물량의 증가가 발생한 때에는 아시아나항공은 당해 증가분에 대하여 별도의 초과 수하물표를 발행하고 목적지 또는 도중 체류지까지의 당해 증가분에 대한 요금을 징수한다.
3.	제 “7”항 규정에도 불구하고 여객은 아시아나항공과의 사전합의하에 기내에서 별도의 좌석을 점유하는 부피가 크거나 파손되기 쉬운 성질의 수하물을 기내에 휴대할 수 있다. 이 경우, 1개 좌석당 수하물의 최대 중량이 75킬로그램 (165파운드)을 초과하지 않아야 하며, 이러한 수하물의 중량은 여객의 무료 수하물 허용량이나 초과 수하물 요금을 결정하는 데는 포함되지 않는다. 이와 같이 운송되는 수하물의 1개 좌석당 적용요금은 당해 수하물이 운송되는 구간에 대해 여객이 좌석을 점유한 경우, 지불하는 운임과 동일한 요금이 적용된다. 단, 포괄여행운임, 소아운임, 혹은 선원운임, 기타 적용 태리프에 의한 할인운임은 적용요금으로 사용될 수 없다.

⑨

종가요금

1.	하기 “나”호에 정한 바를 제외하고, 위탁 수하물의 경우 킬로그램당 미화 20.00불 (250프랑스 골드프랑) 또는 그 상당액을, 그리고 휴대 수하물 또는 기타 소유물의 경우 여객 1인당 미화 400.00불 (5,000프랑스 골드프랑) 또는 그 상당액을 초과하는 수하물에 대해서 여객은 그 가격을 신고할 수 있다. 당해 신고를 할 경우에 아시아나항공은 아시아나항공이 행하는 운송에 대하여 상기 금액을 초과하는 신고가격에 대한 종가요금을 미화 100.00불 또는 그 단수액당 미화 0.50불의 율로 징수한다.
2.	여객1인당 신고가격이 미화 2,500불을 초과하는 수하물, 기타 소유물은 아시아나항공과의 사전합의가 없는 한 운송을 인수하지 아니한다.
3.	적용 태리프에 별도의 규정이 없는 한, 종가요금은 출발지에서 목적지에 이르는 전 여정에 대하여 지불하여야 한다. 여객이 여행 도중, 도중체류지에서 최초 신고가격보다 높은 가격을 신고한 경우 당해 도중체류지로부터 목적지에 이르는 구간에 대해서 증가된 가격에 대한 종가요금이 추가 지불되어야 한다.

⑩

경로변경 또는 취소시의 초과 수하물 요금 및 종가요금
여객의 경로가 변경되거나 그의 운송이 취소되는 경우에는 추가운임 지불 또는 운임의 환불에 적용되는 규정이 초과수하물요금 및 종가요금의 지불 또는 환불에도 동일하게 적용된다. 그러나, 일부 구간에 대한 운송이 완료된 경우에는 종가요금은 환불하지 아니한다.

⑪

수하물 요금의 지불
아시아나항공은 여객이 적용요금을 전액 지불하지 않거나, 아시아나항공에 의하여 설정된 신용거래 조건에 따르지 않는 한 수하물을 운송하지 아니한다.

⑫

아시아나항공에 의한 수하물의 인수
본 운송약관에 별도의 규정이 있는 경우를 제외하고는 아시아나항공의 노선, 또는 아시아나항공과 1개의 이상의 타 운송인이 관련된 노선상의 운송에 유효한 항공권을 여객이 제시할 경우 아시아나항공은, 아시아나항공이 지정한 시간내에, 당해 항공권상에 명시된 당해 노선상의 운송을 위하여 여객이 위탁하는 수하물을 인수한다.
다만, 아시아나항공은 아래 경우에는 수하물을 인수하지 아니한다.

1.	항공권상에 기재된 목적지 이원 또는 경로상에 없는 지점으로의 운송을 위하여 위탁하는 수하물
2.	도중체류지 이원의 운송을 위하여 위탁하는 수하물
3.	아시아나항공과 연대 운송협정이 체결되지 않는 항공사 또는 수하물운송에 관한 규정이 상이한 항공사에게 이전 탑재할 지점 이원의 운송을 위하여 위탁하는 수하물