冰冷的外部空氣被壓縮、加熱後供應機艙內,維持 10-20% 的濕度。 人體感覺最舒適的濕度為 40-60%,考慮冬季使用暖氣的室內濕度約為 10-20%,可了解機內環境十分乾燥。
高度增加的同時大氣壓降低,因此飛行時,使用特殊設備,提供機內壓縮空氣。
飛行途中,隨著高度的變化,會在 一大氣壓(地面氣壓)至 0.8大氣壓(海拔 2000 公尺的氣壓)間變化,大部分健康旅客,在旅途中不會有特別的不適之處,
但平時有中耳炎或鼻竇炎等症狀的旅客或因患有牙科疾病而需治療的旅客可能會感到不適。
飛機在經過不穩定的氣流時,可能感覺飛機劇烈晃動。 通常在經過很厚的雲層時經常晃動,但完全沒有雲層時,也可能出現晃動現象,因此無法預測。 坐在座位上時,需繫好安全帶,機艙廣播飛機將出現晃動通知時,立即坐回座位上並繫好安全帶。
如果乘坐 2-3 小時以上公車,下車時可能出現頭暈、雙腿發麻或腿腫的現象。 長時間飛行時也相同,長時間坐在座位上,不經常走動,可能出現飛行疲勞、肌肉緊張、腿部浮腫、眩暈、血栓等症狀。
搭乘本公司北極航線時,預測的宇宙輻射量如下。
(單位:毫西弗特,mSv)
線段 | 最低 | 最高 | 平均 |
---|---|---|---|
紐約 至 仁川 | 0.06119 | 0.08560 | 0.07264 |
芝加哥 至 仁川 | 0.06300 | 0.07863 | 0.06997 |