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비즈니스 스마티움, 비즈니스
I
class이코노미
X
class여행날짜와 여행목적지 결정
구간 | 노선 | 이코노미 | 비즈니스 | 비즈니스 스마티움1) |
---|---|---|---|---|
한국 출도착 구간 | 국내선 | 10,000 | 12,000 | - |
한국 왕복 일본, 중국/동북아 | 30,000 | 45,000 | 50,000 | |
한국 왕복 동남아 | 40,000 | 60,000 | 70,000 | |
한국 왕복 서남아 | 50,000 | 75,000 | 90,000 | |
한국 왕복 미주, 유럽, 중동, 대양주 | 70,000 | 105,000 | 125,000 | |
한국 경유하는 이원구간 | 일본 왕복 중국/동북아 | 45,000 | 60,000 | 70,000 |
일본, 중국/동북아 왕복 동남아 | 55,000 | 70,000 | 85,000 | |
일본, 중국/동북아 왕복 서남아 | 60,000 | 80,000 | 100,000 | |
일본, 중국/동북아 왕복 미주, 대양주 | 75,000 | 110,000 | 135,000 | |
일본, 중국/동북아 왕복 유럽 | 75,000 | 110,000 | 135,000 | |
동남아 왕복 유럽 | 85,000 | 125,000 | 155,000 | |
동남아 왕복 서남아 | 70,000 | 105,000 | 130,000 | |
동남아 왕복 미주, 대양주 | 85,000 | 125,000 | 155,000 | |
서남아 왕복 미주, 대양주 | 95,000 | 140,000 | 175,000 | |
대양주 왕복 미주 | 105,000 | 160,000 | 200,000 | |
대양주 왕복 유럽 | 105,000 | 160,000 | 200,000 |
지역구분 | 취항도시 |
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국내 | 국내 전 노선 |
일본 | 나고야, 도쿄, 미야자키, 삿포로, 센다이, 오사카, 오키나와, 후쿠오카 |
중국/동북아 | 가오슝, 광저우, 구이린, 난징, 다롄, 베이징, 상하이, 선양, 선전, 시안, 옌지, 옌청, 옌타이, 울란바타르, 웨이하이, 창사, 창춘, 청두, 충칭, 칭다오, 타이베이, 텐진, 하얼빈, 항저우, 홍콩 |
동남아 | 괌, 다낭, 마닐라, 방콕, 사이판, 세부, 싱가포르, 자카르타, 클라크필드, 팔라우, 푸꾸옥, 푸껫, 프놈펜, 하노이, 호찌민, 치앙마이 |
서남아 | 델리, 알마티, 타슈켄트 |
미주 | 뉴욕, 로스앤젤레스, 샌프란시스코, 시애틀, 호놀룰루 |
유럽 | 런던, 로마, 바르셀로나, 베네치아, 이스탄불, 파리, 프랑크푸르트 |
대양주 | 시드니, 멜버른 |
중동 | 카이로 |
구분 | 국내선 | 국제선 | ||
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환급수수료 | 500마일 또는 5,000원 |
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부분사용 항공권 | USD30 또는 3,000마일 | |||
예약변경(재발행)수수료 | - | USD30 또는 3,000마일 | ||
예약부도 위약금 | No-Show penalty | 1,500마일 또는 15,000원 | Y (이코노미석) | USD120 또는 12,000마일 |
C (비즈니스석) | USD300 또는 30,000마일 | |||
Gate No-Show penalty | 1,500마일 또는 15,000원 | USD500 또는 50,000마일 |