스타얼라이언스/제휴항공사
스타얼라이언스 마일리지 항공권
이용안내
- 아시아나클럽 회원님께서는 적립하신 마일리지로 스타얼라이언스 항공편을 이용해 전 세계 1,200여 곳 이상을 편리하게 여행하실 수 있습니다.
마일리지 항공권 이용안내
- 첫 여정의 출발 3일 전까지 예약 및 발급 완료하셔야 합니다.
- 아시아나항공 홈페이지 및 예약영업센터를 통해 예약 및 발권이 가능합니다.
(단, 한국 외 지역의 경우 홈페이지 예약/발권이 불가하오니, 예약영업센터로 문의주시기 바랍니다.)
* 한국통합예약센터 업무시간 : 주중 09:00~18:00 (주말 및 공휴일 미운영) - 첫 여정 탑승 후 여정 변경은 변경을 희망하는 탑승구간의 출발일 3일 전까지 1회에 한하여 가능합니다.
(단, 동일 항공사, 동일 클래스, 동일 노선 내 편명에 한하여 가능하며, 마일리지 변동이 있을 경우는 변경이 불가합니다.) - 동일 여정(항공사, 구간, 탑승일)으로 마일리지 항공권 및 일반 예약이 이중으로 된 경우 탑승 항공사에서 마일리지 예약을 취소할 수 있습니다.
예) Air Canada 탑승편에 동일 구간/ 탑승일의 마일리지 항공권 클래스와 기타 클래스가 이중 예약된 경우 마일리지 클래스가 취소됩니다. - 마일리지 항공권 예약은 운항 항공사측의 예약 가능 시점에 따라 출발일로부터 약 330~354일 이전부터 가능합니다.
- 스타얼라이언스 항공사 및 제휴항공사 이용시, 운항 스케줄은 각 운항 항공사 사정에 따라 사전 예고없이 취소/변경될 수 있습니다.
탑승전에 운항 항공사 또는 아시아나항공 예약센터로 확인하여 주시기 바랍니다. - 마일리지 항공권 발급은 예약이 확약된 경우에만 가능하며 공항에서의 대기 탑승은 허용되지 않습니다.
- 발급 마감시한은 탑승항공사별로 다르게 적용됩니다. (기한 내 미발급 시 예약이 취소됩니다.)
발급 시한
| 구분 | 발급시한 |
|---|---|
| 예약 시점일로부터 출발일이 96시간 이후인 경우 | 예약 후 최소 72시간 내 발급 |
| 예약 시점일로부터 출발일이 96시간 이내인 경우 | 예약 후 최소 24시간 내 발급 |
마일리지 항공권 공제표
마일리지 항공권 공제표
지역선택
왕복기준, 단위 : 마일
| 출발지 | 목적지 | 이코노미 | 비즈니스 | 퍼스트 |
|---|---|---|---|---|
| 동북아 (한국포함) |
동북아 | 40,000 | 60,000 | 80,000 |
| 동남아 | 50,000 | 75,000 | 100,000 | |
| 서남아 | 50,000 | 75,000 | 100,000 | |
| 대양주 | 80,000 | 120,000 | 160,000 | |
| 북미 | 80,000 | 120,000 | 160,000 | |
| 멕시코, 하와이, 중미 | 80,000 | 120,000 | 160,000 | |
| 남미1 | 90,000 | 135,000 | 180,000 | |
| 남미2 | 100,000 | 150,000 | 200,000 | |
| 유럽 | 80,000 | 120,000 | 160,000 | |
| 중동 | 80,000 | 120,000 | 160,000 | |
| 아프리카 | 100,000 | 150,000 | 200,000 |
왕복기준, 단위 : 마일
| 출발지 | 목적지 | 이코노미 | 비즈니스 | 퍼스트 |
|---|---|---|---|---|
| 동남아 | 동북아 | 50,000 | 75,000 | 100,000 |
| 동남아 | 40,000 | 60,000 | 80,000 | |
| 서남아 | 50,000 | 75,000 | 100,000 | |
| 대양주 | 90,000 | 135,000 | 180,000 | |
| 북미 | 90,000 | 135,000 | 180,000 | |
| 멕시코, 하와이, 중미 | 90,000 | 135,000 | 180,000 | |
| 남미1 | 100,000 | 150,000 | 200,000 | |
| 남미2 | 110,000 | 170,000 | 220,000 | |
| 유럽 | 75,000 | 115,000 | 150,000 | |
| 중동 | 75,000 | 115,000 | 150,000 | |
| 아프리카 | 90,000 | 135,000 | 180,000 |
왕복기준, 단위 : 마일
| 출발지 | 목적지 | 이코노미 | 비즈니스 | 퍼스트 |
|---|---|---|---|---|
| 서남아 | 동북아 | 50,000 | 75,000 | 100,000 |
| 동남아 | 50,000 | 75,000 | 100,000 | |
| 서남아 | 25,000 | 45,000 | 65,000 | |
| 대양주 | 100,000 | 150,000 | 200,000 | |
| 북미 | 100,000 | 150,000 | 210,000 | |
| 멕시코, 하와이, 중미 | 100,000 | 150,000 | 210,000 | |
| 남미1 | 110,000 | 165,000 | 220,000 | |
| 남미2 | 120,000 | 180,000 | 240,000 | |
| 유럽 | 70,000 | 110,000 | 140,000 | |
| 중동 | 70,000 | 110,000 | 140,000 | |
| 아프리카 | 80,000 | 120,000 | 160,000 |
왕복기준, 단위 : 마일
| 출발지 | 목적지 | 이코노미 | 비즈니스 | 퍼스트 |
|---|---|---|---|---|
| 대양주 | 동북아 | 80,000 | 120,000 | 160,000 |
| 동남아 | 90,000 | 135,000 | 180,000 | |
| 서남아 | 100,000 | 150,000 | 200,000 | |
| 대양주 | 25,000 | 45,000 | 65,000 | |
| 북미 | 110,000 | 165,000 | 240,000 | |
| 멕시코, 하와이, 중미 | 110,000 | 165,000 | 240,000 | |
| 남미1 | 110,000 | 165,000 | 240,000 | |
| 남미2 | 120,000 | 180,000 | 240,000 | |
| 유럽 | 110,000 | 165,000 | 220,000 | |
| 중동 | 110,000 | 165,000 | 220,000 | |
| 아프리카 | 120,000 | 180,000 | 240,000 |
왕복기준, 단위 : 마일
| 출발지 | 목적지 | 이코노미 | 비즈니스 | 퍼스트 |
|---|---|---|---|---|
| 북미 | 동북아 | 80,000 | 120,000 | 160,000 |
| 동남아 | 90,000 | 135,000 | 180,000 | |
| 서남아 | 100,000 | 150,000 | 210,000 | |
| 대양주 | 110,000 | 165,000 | 240,000 | |
| 북미 | 25,000 | 45,000 | 65,000 | |
| 멕시코, 하와이, 중미 | 35,000 | 55,000 | 75,000 | |
| 남미1 | 35,000 | 55,000 | 75,000 | |
| 남미2 | 50,000 | 70,000 | 90,000 | |
| 유럽 | 50,000 | 80,000 | 100,000 | |
| 중동 | 80,000 | 120,000 | 160,000 | |
| 아프리카 | 80,000 | 120,000 | 160,000 |
왕복기준, 단위 : 마일
| 출발지 | 목적지 | 이코노미 | 비즈니스 | 퍼스트 |
|---|---|---|---|---|
| 멕시코/하와이/중미 | 동북아 | 80,000 | 120,000 | 160,000 |
| 동남아 | 90,000 | 135,000 | 180,000 | |
| 서남아 | 100,000 | 150,000 | 210,000 | |
| 대양주 | 110,000 | 165,000 | 240,000 | |
| 북미 | 35,000 | 55,000 | 75,000 | |
| 멕시코, 하와이, 중미 | 35,000 | 55,000 | 75,000 | |
| 남미1 | 35,000 | 55,000 | 75,000 | |
| 남미2 | 50,000 | 70,000 | 90,000 | |
| 유럽 | 50,000 | 80,000 | 100,000 | |
| 중동 | 80,000 | 120,000 | 160,000 | |
| 아프리카 | 100,000 | 150,000 | 200,000 |
왕복기준, 단위 : 마일
| 출발지 | 목적지 | 이코노미 | 비즈니스 | 퍼스트 |
|---|---|---|---|---|
| 유럽 | 동북아 | 80,000 | 120,000 | 160,000 |
| 동남아 | 75,000 | 115,000 | 150,000 | |
| 서남아 | 70,000 | 110,000 | 140,000 | |
| 대양주 | 110,000 | 165,000 | 220,000 | |
| 북미 | 50,000 | 80,000 | 100,000 | |
| 멕시코, 하와이, 중미 | 50,000 | 80,000 | 100,000 | |
| 남미1 | 70,000 | 110,000 | 140,000 | |
| 남미2 | 90,000 | 140,000 | 160,000 | |
| 유럽 | 30,000 | 50,000 | 70,000 | |
| 중동 | 40,000 | 60,000 | 80,000 | |
| 아프리카 | 70,000 | 110,000 | 140,000 |
왕복기준, 단위 : 마일
| 출발지 | 목적지 | 이코노미 | 비즈니스 | 퍼스트 |
|---|---|---|---|---|
| 남미1 | 동북아 | 90,000 | 135,000 | 180,000 |
| 동남아 | 100,000 | 150,000 | 200,000 | |
| 서남아 | 110,000 | 165,000 | 220,000 | |
| 대양주 | 110,000 | 165,000 | 240,000 | |
| 북미 | 35,000 | 55,000 | 75,000 | |
| 멕시코, 하와이, 중미 | 35,000 | 55,000 | 75,000 | |
| 남미1 | 25,000 | 45,000 | 65,000 | |
| 남미2 | 50,000 | 70,000 | 90,000 | |
| 유럽 | 70,000 | 110,000 | 140,000 | |
| 중동 | 80,000 | 120,000 | 160,000 | |
| 아프리카 | 100,000 | 150,000 | 200,000 |
왕복기준, 단위 : 마일
| 출발지 | 목적지 | 이코노미 | 비즈니스 | 퍼스트 |
|---|---|---|---|---|
| 남미2 | 동북아 | 100,000 | 150,000 | 200,000 |
| 동남아 | 110,000 | 170,000 | 220,000 | |
| 서남아 | 120,000 | 180,000 | 240,000 | |
| 대양주 | 120,000 | 180,000 | 240,000 | |
| 북미 | 50,000 | 70,000 | 90,000 | |
| 멕시코, 하와이, 중미 | 50,000 | 70,000 | 90,000 | |
| 남미1 | 50,000 | 70,000 | 90,000 | |
| 남미2 | 25,000 | 45,000 | 65,000 | |
| 유럽 | 90,000 | 140,000 | 160,000 | |
| 중동 | 90,000 | 130,000 | 180,000 | |
| 아프리카 | 120,000 | 180,000 | 240,000 |
왕복기준, 단위 : 마일
| 출발지 | 목적지 | 이코노미 | 비즈니스 | 퍼스트 |
|---|---|---|---|---|
| 중동 | 동북아 | 80,000 | 120,000 | 160,000 |
| 동남아 | 75,000 | 115,000 | 150,000 | |
| 서남아 | 70,000 | 110,000 | 140,000 | |
| 대양주 | 110,000 | 165,000 | 220,000 | |
| 북미 | 80,000 | 120,000 | 160,000 | |
| 멕시코, 하와이, 중미 | 80,000 | 120,000 | 160,000 | |
| 남미1 | 80,000 | 120,000 | 160,000 | |
| 남미2 | 90,000 | 130,000 | 180,000 | |
| 유럽 | 40,000 | 60,000 | 80,000 | |
| 중동 | 40,000 | 60,000 | 80,000 | |
| 아프리카 | 80,000 | 120,000 | 160,000 |
왕복기준, 단위 : 마일
| 출발지 | 목적지 | 이코노미 | 비즈니스 | 퍼스트 |
|---|---|---|---|---|
| 아프리카 | 동북아 | 100,000 | 150,000 | 200,000 |
| 동남아 | 90,000 | 135,000 | 180,000 | |
| 서남아 | 80,000 | 120,000 | 160,000 | |
| 대양주 | 120,000 | 180,000 | 240,000 | |
| 북미 | 80,000 | 120,000 | 160,000 | |
| 멕시코, 하와이, 중미 | 100,000 | 150,000 | 200,000 | |
| 남미1 | 100,000 | 150,000 | 200,000 | |
| 남미2 | 120,000 | 180,000 | 240,000 | |
| 유럽 | 70,000 | 110,000 | 140,000 | |
| 중동 | 80,000 | 120,000 | 160,000 | |
| 아프리카 | 80,000 | 120,000 | 160,000 |
공제표상의 지역구분
프리미엄 클래스 공제기준 적용노선
| 구분 | 운영 노선 |
|---|---|
| 비즈니스 스마티움 | 인천 – 뉴욕, 로스앤젤레스, 샌프란시스코, 시애틀, 호놀룰루, 시드니, 멜버른, 프랑크푸르트, 런던, 파리, 로마, 베네치아, 바르셀로나, 이스탄불 |
- ※ 해당 구간이 포함된 여정의 경우 비즈니스 클래스 공제기준에서 이용 구간별 1만 마일 추가 공제됩니다.
마일리지 공제기준과 계산
- 마일리지 항공권 발급을 위한 공제 마일리지는 마일리지 공제표에 따라 각 구간별(여정별)로 공제됩니다.
마일리지 공제기준
아시아나항공 국내선 + 스타얼라이언스 구간
국내선은 아시아나항공의 기준에 따라 공제한 후 잔여여정은
스타얼라이언스 마일리지 공제표에 따릅니다.
아시아나항공 국제선 + 스타얼라이언스 구간
스타얼라이언스 마일리지 공제표에 따릅니다.
마일리지 공제 예시
제주-서울-마이애미(뉴욕 환승) / 이코노미 클래스 탑승 시
제주
5,000 마일 아시아 항공 5,000 마일
서울
40,000 마일 아시아나항공 40,000 마일
뉴욕
환승
환승
유나이티드 항공
마이애미
- 국내선
- 제주 왕복 서울 아시아나항공 이용 제주에서 서울(OZ) = 5,000마일 공제, 서울에서 제주(OZ) = 5,000마일
- 10,000 마일 (편도 5,000마일) 공제
- 국제선
- 서울 에서 뉴욕 아시아나항공 이용 후 유나이티드항공 이용 서울에서 뉴욕 환승 후 마이애미(OZ + UA) = 40,000마일
마이애미 에서 뉴욕 유나이티드항공 이용 후 아시아나항공 이용 마이애미에서 뉴욕 환승 후 서울(UA + OZ) = 40,000마일 - 40,000 마일 공제
40,000 마일 공제
- 총 공제 마일리지
- 90,000 마일 공제 총 공제 마일리지 90,000마일 = 국내선(OZ) 10,000 마일 + 국제선(미주 내 환승) 80,000 마일
제주-서울-마이애미(뉴욕 중간 체류) / 이코노미 클래스 탑승 시
제주
5,000 마일 아시아나항공 5,000 마일
서울
40,000 마일 아시아나항공 40,000 마일
뉴욕
중간체류
중간체류
12,500 마일 유나이티드 항공 12,500 마일
마이애미
- 국내선
- 제주 왕복 서울 아시아나항공 이용 제주에서 서울(OZ) = 5,000마일, 서울에서 제주(OZ) = 5,000마일
- 10,000 마일 (편도 5,000마일) 공제
- 국제선
(미주 중간 체류) - 서울 에서 뉴욕 아시아나항공 이용 후 유나이티드항공 이용 서울에서 뉴욕(OZ) = 40,000마일, 뉴욕 중간체류 후 서울(OZ) = 40,000마일
뉴욕 에서 마이애미 유나이티드항공 이용 후 아시아나항공 이용 뉴욕 중간체류 후 마이애미(UA) = 12,500마일, 마이애미에서 뉴욕(UA) = 12,500마일 - 80,000 마일 (편도 40,000마일) 공제
25,000 마일 (편도 12,500마일) 공제
- 총 공제 마일리지
- 115,000 마일 공제 총 공제 마일리지 115,000마일 = 국내선(OZ) 10,000 마일 + 국제선(미주 중간 체류) 105,000 마일
서울-방콕 / 비즈니스 클래스 탑승 시
서울
아시아나항공 37,500 마일
타이항공 37,500 마일
방콕
- 국제선 (동북아-동남아)
- 서울 왕복 방콕 서울에서 방콕(OZ) = 37,500마일, 방콕에서 서울(TG) = 37,500마일
- 75,000 마일 (편도 37,500마일) 공제
- 총 공제 마일리지
- 75,000 마일 공제 총 공제 마일리지 75,000마일 = 동북아-동남아 기준 비즈니스(왕복) 규정 적용
예약 및 발권 시 유의사항
이용가능 여정
- 왕복 또는 편도 여정이 모두 가능합니다.
- 마일리지 항공권의 최대 가능 여정은 8구간입니다. (ANA항공편으로 일본 국내선만 이용하시는 경우 최대 4구간까지 가능합니다. 환승구간도 총 여정의 수에 포함됩니다.)
- OPEN JAW(비항공 운송구간)의 경우, 비항공 운송구간은 반드시 이전 구간보다 거리가 짧아야 합니다. 비항공 운송 구간이 이전 구간보다 길 경우, 분리 발권 해야합니다.
- 예약 시점에 잔여 마일이 충분한 경우에만 예약이 가능합니다.
중간 체류(Stopover)
- 24시간 이상의 중간체류(Stopover)는 OPEN JAW 없이 총 8구간 이용 시 최대 7번 가능합니다.
환승(Transit)
- 출발지와 목적지 사이에 총 2회 가능합니다. 단 출발지와 목적지 사이에 최대 허용거리 내에 포함될 경우에만 가능하며 항공권의 기본 단위인 운임이 존재 하여야 환승이 가능합니다. (단, 국제항공운송협회 (IATA)에서 정한 MPM이 설정되어 있을 경우에만 환승이 가능합니다. 국내선으로만 이루어진 여정 및 멕시코-미주, 캐나다-미주, 뉴질랜드-호주 구간은 MPM 미 설정으로 인하여 구간별 공제가 이루어집니다.)
- MPM (Maximum Permitted Mileages) 이란 국제항공운송협회 (IATA)에서 정한 출발지와 도착지 사이의 최대허용거리를 뜻합니다.
- 전 여정 8구간 OPEN JAW없이 이용 시 최대 5번 환승 가능합니다.
유효기간 및 마일리지 공제 규정
- 항공권의 유효기간은 최초 발급일로부터 1년이며, 연장되지 않습니다.
- 여정 중 상이한 클래스 탑승 구간이 있을 경우 해당 구간의 클래스 기준으로 마일리지가 공제됩니다. 단, 환승구간의 클래스가 상이할 경우 최상위 클래스가 적용됩니다.
- 발권된 마일리지 항공권의 변경은 탑승 전 가능하며 첫 여정 탑승 후 변경 시에는 마일리지 공제량에 변동 사항이 없는 경우 출발일 3일전까지 '탑승일' 또는 '동일항공사' '동일 클래스' '동일 노선 내 편명에 한해서 1회의 변경이 가능합니다.
- 미사용 구간에 대한 마일리지 환급이 가능합니다. 단, 항공권을 순서에 의해 사용했을 경우 미사용 구간에 대한 환급을 의미하며 환승 구간은 부분 환급이 불가합니다. 또한 총 여정 중 아시아나항공으로만 이루어진 여정 이용 후 미사용 구간 환급 시 아시아나항공 발권 규정에 따라 마일리지가 재계산되어 추가 공제될 수 있습니다.
- 스타얼라이언스 마일리지 항공권 환급 시 아래와 같은 규정이 적용됩니다.
- 발급일로부터 1년 이내 환급 신청 시 : 승객 1인당(티켓당) 3,000 마일 또는 USD 30 환급수수료 부과
- 발급일로부터 1년 이후 환급 신청 시 : 승객 1인당(티켓당) 10,000 마일 또는 USD 100 환급수수료 부과
- 스타얼라이언스 마일리지 항공권의 경우 재발행 시마다 승객 1인당 3,000마일 또는 USD30 의 재발행 수수료가 징수됩니다.
- 마일리지 항공권은 타인 양도가 되지 않습니다.
제한사항
- 공동 운항편(Code Share)에는 마일리지 항공권으로 탑승하실 수 없습니다.
예) 유나이티드항공 운항편(가능) / 유나이티드 항공이 운항하는 아시아나항공 편명 (불가) - 보호자를 동반하지 않은 만 12세 이하의 어린이 여행은 운항 항공사의 정책에 따라 허용되지 않거나 별도의 요금이 부과될 수 있습니다.
- 아나항공편으로 일본 국내선만 탑승하는 경우 다음과 같은 제한 사항이 적용됩니다
- 최대 탑승 구간 수 : 일본 국내선 4구간
- 예약 가능 시점 : 출발일로부터 60일전
- 항공권 유효기간 : 발권 후 90일 (단, 국제선 포함 항공권은 발권 후 1년)
기타규정
- 유아(탑승일 기준 24개월 미만) 및 어린이의 경우에도 성인과 동일한 마일리지를 공제합니다. 단, 좌석을 차지하지 않는 유아의 경우 성인 정상요금의 10%으로 유아용 운임 항공권 발급이 가능합니다.
- 유아용 운임항공권을 타항공사에서 발급하는 경우 해당항공사의 운임규정에 따라 운임이 달라질 수 있습니다.
- 스타얼라이언스 항공사 및 제휴항공사 이용시, 운항 스케줄은 각 운항 항공사 사정에 따라 사전 예고없이 취소/변경될 수 있습니다.
탑승 제한 기간(Blackout Period)은 각 스타얼라이언스 항공사의 규정에 따라 적용되며, 이를 포함한 제반 규정은 변경될 수 있습니다. - 탑승전에 운항 항공사 또는 아시아나항공 예약센터로 확인하여 주시기 바랍니다.
- 기타 사항은 아시아나항공 마일리지 항공권 규정과 동일하게 적용됩니다.
공제표상의 지역구분
| 구분 | 지역 |
|---|---|
| 동북아 | 대만, 마카오, 몽골, 일본, 중국, 한국, 홍콩 |
| 동남아 | 괌, 라오스, 마셜군도, 마이크로네시아, 말레이지아, 미얀마, 베트남, 브루네이, 사이판, 싱가포르, 인도네시아, 캄보디아, 태국, 팔라우, 필리핀 |
| 서남아 | 네팔, 몰디브, 방글라데시, 부탄, 스리랑카, 아프가니스탄, 우즈베키스탄, 인도, 카자흐스탄, 키르기스탄, 타지키스탄, 투르크메니스탄, 파키스탄 |
| 대양주 | 나우루, 뉴질랜드, 뉴칼레도니아, 바누아투, 사모아, 솔로몬 제도, 아메리칸 사모아, 키리바티, 통가, 투발루, 파푸아뉴기니, 프렌치 폴리네시아, 피지, 호주 |
| 북미 | 미국(하와이 제외), 캐나다 |
| 멕시코, 하와이, 중미 | 가야나, 과달루페, 과테말라, 그레나다, 니카라구아, 도미니카 공화국, 도미니카, 마르티니크, 멕시코, 몬셰라트, 바베이도스, 바하마, 버뮤다, 벨리즈, 브리티시 버진 아일랜드, 세인트 루시아, 세인트 빈센트, 세인트 키츠 앤드 네이비스, 수리남, 아루바, 아이티, 안티구아 앤드 바부다, 안틸러스, 엘살바도르, 온두라스, 유에스 버진 아일랜드, 자메이카, 케이먼 군도, 코스타리카, 쿠바, 트리니다드 토바고, 푸에르토리코, 프랑스령 기아나, 하와이 |
| 남미1 | 베네주엘라, 볼리비아, 에쿠아도르, 콜롬비아, 파나마, 페루 |
| 남미2 | 브라질, 아르헨티나, ,우루과이, 칠레, 파라과이 |
| 유럽 | 그루지아, 그리스, 네덜란드, 노르웨이, 덴마크, 독일, 라트비아, 러시아, 루마니아, 룩셈부르크, 리투아니아, 리히텐시타인, 마케도니아, 말타, 모나코, 모로코, 모르도바, 벨기에, 벨라루스, 보스니아, 불가리아, 사이프러스, 산마리노, 세르비아, 스웨덴, 스위스, 스페인, 슬로바키아, 슬로베니아, 아르메니아, 아이슬랜드, 아일랜드, 아제르바이잔, 안도라, 알바니아, 알제리, 에스토니아, 영국, 오스트리아, 우크라이나, 이탈리아, 지브롤터, 체코, 크로아티아, 튀르키예 (터키), 튀니지, 포르투갈, 폴란드, 프랑스, 핀란드, 헝가리 |
| 중동 | 레바논, 바레인, 사우디 아라비아, 수단, 시리아, 아랍에미리트, 예멘, 오만, 요르단, 이라크, 이란, 이집트, 이스라엘, 카타르, 쿠웨이트 |
| 아프리카 | 가나, 가봉, 감비아, 기니어, 나미비아, 나이지리아, 남아프리카 공화국, 니제르, 라이베리아, 레소토, 르완다, 리비아, 리유니언, 마다가스카르, 말라위, 말리, 모리셔스, 모잠비크, 버키나 파소, 베닌, 보츠와나, 브룬디, 세네갈, 세이첼, 소말리아, 스와질랜드, 앙골라, 에리트레아, 에티오피아, 우간다, 자이레, 잠비아, 적도 기니어, 중앙아프리카 공화국, 지부티, 짐바브웨, 차드, 카메룬, 케냐, 코모로스, 코트디부아, 콩고, 탄자니아, 토고 |
프리미엄 클래스 공제기준 적용노선
| 구분 | 운영 노선 |
|---|---|
| 비즈니스 스마티움 | 인천 - 뉴욕/로스앤젤레스/샌프란시스코/시애틀/호놀룰루/시드니/프랑크푸르트/런던/파리/로마/ 베네치아/바르셀로나/이스탄불 |
- ※ 해당 구간이 포함된 여정의 경우 비즈니스 클래스 공제기준에서 이용 구간별 1만 마일 추가 공제됩니다.