Отправляйтесь в захватывающее путешествие вместе с Asiana Airlines!
Большинству туристов, приезжающих в Хошимин, знакомо название «Сайгон» — именно так назывался этот город до объединения в 1975 году. Сегодня не многие местные жители носят традицио... Посмотреть ещё
Большинству туристов, приезжающих в Хошимин, знакомо название «Сайгон» — именно так назывался этот город до объединения в 1975 году. Сегодня не многие местные жители носят традиционную одежду, но этот город полон жизни и неожиданностей, поэтому порой туристы оборачиваются вслед пролетающим на мотоциклах женщинам, облаченным в красивый аозай.
И хотя вьетнамский прогресс может показаться не таким стремительным, тем не менее народ Вьетнама успешно встречает все вызовы, выпадающие на его пути, что напоминает экономическое развитие Кореи в 60–70-е годы. Со временем эта страна, без сомнения, превратится в нацию с самыми богатыми человеческими ресурсами и самым высоким уровнем экономического развития в Юго-Восточной Азии.
* Вы можете скачать предлагаемый маршрут в формате PDF.
На улице рядом со зданием представлены различные виды транспорта, такие как трамваи и вертолеты, которые использовались во время войны во Вьетнаме. В самом музее можно увидеть фотографии, изображающие ужасы войны во Вьетнаме, а также экспозицию артефактов, рассказывающих о последствиях воздействия дефолиантов (химического оружия).
Этот собор часто называют «Нотр-Дамом Хошимина», потому что фасад его здания очень похож на Собор Парижской Богоматери. Все красные кирпичи для фасада этого здания были привезены из Франции, а оба шпиля собора, статуя Девы Марии у входа и витраж внутри просто поражают своей красотой.
Это роскошное здание со 100 большими и маленькими комнатами, в котором жил президент до падения Южновьетнамского правительства в 1975 году. Помимо того, что он был резиденцией президента, здесь также происходили важные политические и исторические события. Например, в некоторых комнатах были подписаны важные государственные документы. После объединения, когда Вьетнам стал коммунистической страной, его стали называть Дворцом воссоединения.
Первоначально здесь располагалась мэрия, но теперь здание используется Народным комитетом. Войти в само здание не удастся, но гости города, решившие посетить эту известную достопримечательность Хошимина, не останутся разочарованными: строение с красной крышей и белыми стенами удивительным образом гармонирует с красивыми скульптурами и абсолютной симметрией архитектуры.
Вход в театр возможен только во время проведения мероприятия. Это здание, построенное в европейском стиле эпохи правления Франции, окружено впечатляюще красивым садом, в котором стоит статуя женщины из белого камня. Иногда на площади перед Городским театром проходят различные представления, и, если повезет, вы сможете отлично провести время с местными жителями.
Еще один образец колониальной архитектуры, возведенный в 1886 году, строительство которого заняло пять лет. Большие часы над входом показывают время, а на одной из стен изображена карта окрестностей города Хошимина.
В двух часах езды от Хошимина расположилась дельта Меконга — крупнейшая во Вьетнаме плантация риса. Город построен на чрезвычайно большой дельте, образованной притоками реки Меконг, которая через 4000 км вливается в Южно-Китайское море. В этой дельте есть множество островов, соединенных между собой водными путями. Для пересечения больших рек используются паромы, а на маленьких реках ходят на байдарках, управляемых лодочниками.
Вы можете ощутить, как и чем живут местные жители в этих краях с удивительной природой. Попробуйте вкуснейший медовый чай, приготовленный из особого местного меда, а за тропическими фруктами отправляйтесь на фруктовую ферму. И не упустите возможность попробовать сладкую кокосовую карамель домашнего производства.
Они находятся в городе Кути, в 75 км к северо-западу от Хошимина. Дорога до тоннелей, которые также называют «Железным треугольником», занимает около полутора часов. Во время войны они играли стратегическую роль подземной крепости, которая не пала даже после 26 нападений, совершенных каждым из союзных войск. Первоначально длина тоннеля составляла 40 км, а использовался он для контратаки французов. Но затем до 1967 года было достроено еще 200 км в том виде, который существует до сего дня. Тоннель часто называли «подземным городом», поскольку внутри была развита своя инфраструктура с такими объектами, как военные штабы, школы и рестораны. Чтобы увидеть, как была устроена жизнь в те времена, вам стоит посетить тоннели Кути. В экспозиции представлены военные видефильмы и пропагандистские фотографии, а также ловушки, мины и другие виды оружия, которые использовались союзными войсками во время войны.
유명 관광지의 아름다운 풍경부터 구석구석 작은 골목길까지 아시아나항공과 함께 여행지의 다양한 모습을 영상으로 만나보세요(360˚ VR영상은 크롬 브라우저에서 시청 가능합니다.)