韓亞航空於2013年1月啟動了New VOC系統,此項新系統的運用可強化對客戶服務的處理水準、實現提前防止客戶投訴以及展開系統化的客戶服務管理體系,以其有效進行服務品質管理並改善服務品質。 另外,把客戶滿意為經營方面最重要的管理指標設定為客戶滿意指數(CSI:Customer Satisfaction Index)和客戶投訴指數(Customer Complaint Index),這也能反映為最高經營者與高級管理人員們評測業績的主要PM專案,關於服務品質,為經營團隊與全體在職員工擔負起責任的服務責任制經營,通過“顧客投訴One Stop一站式處理服務” 在服務現場即刻解決顧客所提出的不便之處或要求,“客戶投訴賠償標準”表現出了客戶需求,這些服務對提高顧客的滿意度作出了極大的貢獻。
韓亞航空為了以高效率完成服務品質審查與管理,已投入運營“服務品質審核制度”。服務品質專員對所屬的各服務工作現場進行服務品質審查、並且以出差搭機的方式對全體員工進行審查 , 然後將結果,持續不斷地報告給最高經營層及管理部門,作為今後改善即時服務品質的實用資料。特別是全體員工的國內外航空公司品質監控結果,將被作為制定差別化政策的重要手段。
為瞭解各項服務品質水準與客戶需求,韓亞航空持續不斷地定期進行“線上/離線客戶滿意度調查”。 以韓亞航空常客及加入網站的客戶為對象,進行客戶滿意度調查及韓國國內外服務品質評價機構調查;通過Audit等機構,隨時分析服務品質,並將分析結果作為改善服務品質的相關資料,積極運用到工作中,為成就世界最高水準的服務不斷努力。
韓亞航空建立由最高經營層、相關高級管理人員、以及部門主管組成的“提高客戶滿意度委員會”,作為最高決策機構,制定服務策略和政策,並定期舉行會議。此機構於1997年設立。 針對制定與實施客戶滿意經營政策、與客戶相關的公司人力計畫及組織經營、制定防止客戶投訴方案與實施措施等,進行審議和表決;對客戶滿意經營進行全面普及地認識,成為全面開展改善企業服務活動的基石。 特別是,在需要調節部門與部門之間對提供客戶服務的標準與流程、或樹立服務品質政策時,針對需要快速做出決定的事件,此機構的最高經營層可以直接做出決定,對促進迅速高效的服務品質管制起到了至關重要的作用。